Q345 ημι φορτηγό ρυμουλκών ΜΝ, ημι ρυμουλκά αποθήκευσης που μεταφέρει το φορτίο και τα εμπορευματοκιβώτια
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | TRUCKMAN |
Πιστοποίηση: | BV,SGS,CIQ,CO,ECTN,FORM F |
Αριθμό μοντέλου: | TMA360TWT123FCT |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 ΜΟΝΆΔΑ |
---|---|
Τιμή: | Price is negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Γυμνό |
Χρόνος παράδοσης: | 30 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T / T |
Δυνατότητα προσφοράς: | 300 μονάδες το μήνα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Αναστολή: | χάλυβας άνοιξη | Φρένα: | Αερόφρενο με τη βαλβίδα KTL |
---|---|---|---|
Προσγειωμένος εργαλείο: | Jost | Πείρος: | Jost |
Ρόδες: | τρίγωνο | Υλικό: | Q345 ΜΝ |
Υψηλό φως: | ημι ρυμουλκό φορτίου,ημι ρυμουλκό 3 αξόνων |
Περιγραφή προϊόντων
Q345 ημι φορτηγό ρυμουλκών ΜΝ, ημι ρυμουλκά αποθήκευσης που μεταφέρει το φορτίο και τα εμπορευματοκιβώτια
Το ημιρυμουλκούμενο όχημα φρακτών είναι ένα ημιρυμουλκούμενο όχημα με μια δομή φρακτών. Έχει ένα ευρύ φάσμα των χρήσεων, και είναι κυρίως κατάλληλο για τη μέση και μεγάλης απόστασης μεταφορά των μέσος-βαριών και μαζικών φορτίων. Έχει την ισχυρή δυνατότητα εφαρμογής και έχει γίνει η πρώτη επιλογή για τα μέσα και μεγάλης απόστασης οχήματα φορτίου.
1. Το σώμα οχημάτων αποτελείται από τον υψηλής ποιότητας χάλυβα, τη προηγμένη τεχνολογία και την ακριβή παραγωγή. Η δομή οχημάτων είναι λογική, η απόδοση είναι αξιόπιστη, η λειτουργία είναι απλή, και η εμφάνιση είναι όμορφη.
2. Οι σειρές πλαισίων ημιρυμουλκούμενων οχημάτων είναι δομή μέσω-ακτίνων, και η διαμήκης ακτίνα είναι ευθεία ή gooseneck. Το ύψος Ιστού είναι ενωμένο στενά από 400mm στο πιάτο μαγγάνιου 550mm. Η διαμήκης ακτίνα ενώνεται στενά από την αυτόματη καταδυμένη συγκόλληση. Το πλαίσιο πυροβολείται ανατιναγμένος. Η ακτίνα διαπερνά τη διαμήκη ακτίνα και είναι ενωμένη στενά συνολικά.
3. Η αναστολή υιοθετεί την μη-ανεξάρτητη σφραγισμένη πιάτο άκαμπτη αναστολή χάλυβα, η οποία αποτελείται από τα διαδοχικά ελατήρια φύλλων και τα ρουλεμάν αναστολής η δομή είναι λογική, και έχει την ισχυρές ακαμψία και τη δύναμη, η οποία χρησιμοποιείται για να υποστηρίξει το φορτίο για να μειώσει τον κλονισμό.
3 οι άξονες περιφράζουν τις ημι κατασκευές ρυμουλκών φορτίου μεταφέροντας το φορτίο και τα εμπορευματοκιβώτια
Διαμορφώστε το αριθ. | TMA360TWT123FCT |
Άξονες | 16T*3, εμπορικό σήμα Fuua |
Ρόδες | 12.00R20, εμπορικό σήμα τριγώνων, 18 στρώματα |
Πείρος | JOST 90# ή 50# |
Πόδι υποστήριξης | Εμπορικό σήμα Jost E100 |
Εσωτερικό κιβώτιο φορτίου | κατώτατο σημείο 3mm πλευρά 1.5mm 12000*2400*800+600mm |
Πέρα από το μέγεθος | 12500*2500*3200mm |
Κλειδαριά εμπορευματοκιβωτίων | 12 μονάδες |
Κύρια δέσμη | up14mm χαμηλώστε 16mm Middle10mm |
Διαγώνια ακτίνα | 4mm |
Άλλοι | Το κιβώτιο εργαλείων, εφεδρικός μεταφορέας ροδών, μεταφορέας Tapaulin, μπάλωμα, κάτοχοι καλωδίων, γαντζώνει κ.λπ. |
Ζωγραφική | 3 παλτά, οποιαδήποτε χρώματα |
Η άποψη εργοστασίων μας:
Από το 2013, η θέση μετρητών της παγκόσμιας κορυφής 500 επιχειρήσεις μεταφορών και διοικητικών μεριμνών έχει αυξηθεί, με ένα σύνθετο ποσοστό ετήσιας ανάπτυξης περίπου 6%. Επομένως, ακόμα κι αν η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα αποφασίζει να ολοκληρώσει το σχέδιο αγορών δεσμών της, τα πεζοπορώ επιτοκίου μπορούν να εμφανιστούν, αλλά υπάρχουν ακόμα τρόποι για τους στρατηγικούς επενδυτές να διευθύνουν τις συγχωνεύσεις και τις αποκτήσεις χρηματοδότησης.
Η βιομηχανία μεταφορών και διοικητικών μεριμνών είναι αυτήν την περίοδο σε μια βάναυση ανταγωνιστική κατάσταση, η οποία δεν είναι συμβάλλουσα στο κέρδος της επιχείρησης. Σε αυτό το πλαίσιο, οι επιχειρήσεις έχουν επίσης πολλές ανησυχίες και δεν μπορούν να επενδύσουν αποφασιστικά στη συνέχιση της επιχειρησιακών βελτίωσης και της ψηφιοποίησης. Δεδομένου ότι οι ναυτιλιακές εταιρίες και οι αρχάριοι αγοράς προωθούν επίσης το ρυθμό τους να μπούν στην αγορά, τα επίπεδα μικτού κέρδους επιχειρήσεων μεταφορών ήταν διά τη μεγάλη πίεση.
Σε αυτό το περιβάλλον, οποιαδήποτε επιχείρηση που ακολουθεί τις οικονομίες κλίμακας θα ωφεληθεί από το, και οι μεγάλες επιχειρήσεις το βρίσκουν ευκολότερο να κάνουν τέτοιες επενδύσεις. Λόγω της τεράστιας δυνατότητας της αγοράς συναλλαγής Μ & Α, περισσότερες δραστηριότητες εμπορικών συναλλαγών αναμένονται για να εμφανιστούν στο μέλλον. Μεσοπρόθεσμα, όπως η βιομηχανία βυτιοφόρων προφθάνει το κύμα της σταθεροποίησης στην αναδιάρθρωση της βιομηχανίας επιβατηγών πλοίων, αναμένεται ότι η βιομηχανία διοικητικών μεριμνών και φορτίου και η ναυπηγική βηομηχανία μπορούν να υποβληθούν στην περαιτέρω ολοκλήρωση.