XS143J βαριά μηχανήματα κατασκευής 14 τόνοι κυλίνδρων XCMG οδικών

Περιγραφή προϊόντων

XS143J βαριά μηχανήματα κατασκευής 14 τόνοι κυλίνδρων XCMG οδικών

14 τόνοι κυλίνδρων XS143J Specs XCMG οδικών

Παράμετρος μαζικών φορτίων
Λειτουργώντας μάζα με το αμάξι (κλ) 14000
Μπροστινή μάζα διανομής ροδών (κλ) 7300
Οπίσθια μάζα διανομής ροδών (κλ) 6700
Μπροστινό φορτίο γραμμών ροδών στατικό (N/cm) 315
Λειτουργούν βάρος (κλ) 11-15 τόνοι
Παράμετροι μηχανισμών συμπίεσης
Συχνότητα δόνησης (Hz) 28/33
Ονομαστικό εύρος (χιλ.) 1.9/0.95
Συναρπαστική δύναμη (kN) 274/190
Πλάτος εργασίας/πλάτος ροδών δόνησης (χιλ.) 2130
Διάμετρος ροδών δόνησης (χιλ.) 1523

Παράμετροι ικανότητας διάπραξης ελιγμών
Μεγάλη οδηγώντας ταχύτητα (km/h) 11,17
Αργόστροφα (km/h) 2,85
Θεωρητική δυνατότητα αναρρίχησης κάτω από τη δόνηση (%) 30
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (χιλ.) 6800

Μηχανή
Πρότυπο SC4H140.1G2
Εκτιμημένη δύναμη (kw/rpm) 103/1800

Γενικό μέγεθος
Μήκος (χιλ.) 6150
Πλάτος (χιλ.) 2300
Ύψος (χιλ.) 3200
Wheelbase (χιλ.) 3040
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) 431

Τι είναι 14 τόνοι κυλίνδρων XS143J XCMG οδικών;

Ο οδικός κύλινδρος, επίσης γνωστός ως εδαφολογικός συμπιεστής, είναι ένα είδος εξοπλισμού για την οδική επισκευή.

Οι οδικοί κύλινδροι ανήκουν στην κατηγορία οδικού εξοπλισμού στα μηχανήματα κατασκευής. Χρησιμοποιούνται ευρέως στην πλήρωση των διαδικασιών συμπίεσης των αρίστης ποιότητας εθνικών οδών, των σιδηροδρόμων, των διαδρόμων αερολιμένων, των φραγμάτων, των σταδίων και άλλων μεγάλων προγραμμάτων εφαρμοσμένης μηχανικής. Μπορούν να συμπιέσουν τα αμμώδη, ημι-συνεκτικά και συνεκτικά χώματα, σταθεροποιημένο Subgrade χώμα και ασφαλτώνουν το στρώμα συγκεκριμένων πεζοδρομίων. Ο κύλινδρος είναι κατάλληλος για τις διάφορες διαδικασίες συμπίεσης από τη βαρύτητα η ίδια της μηχανής, έτσι ώστε το συμπιεσμένο στρώμα θα παραμορφωθεί μόνιμα και συμπαγής. Οι οδικοί κύλινδροι διαιρούνται σε δύο τύπους: τύπος ροδών χάλυβα και τύπος ροδών.