 |
Βαρύ γκρέιντερ μηχανών μηχανημάτων κατασκευής XCMG GR215
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | ΚΙΝΑ |
| Μάρκα: | XCMG |
| Πιστοποίηση: | SGS, BV, FORM E, ADR |
| Αριθμό μοντέλου: | GR215 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | negotiable |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Nude |
| Χρόνος παράδοσης: | 7-10 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1500 μονάδα/το μήνα |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Ελκτική δύναμη (f=0.75): | 82KN | Μέγιστο gradeability: | 20% |
|---|---|---|---|
| Λειτουργούν βάρος: | 16500kg | Πίεση μετάδοσης: | 1.3~1.8MPa |
| Γωνία αρθρώσεων πλαισίων: | ±27° | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα που χρησιμοποιεί την άρθρωση: | 7.3m |
| Υψηλό φως: | GR215 βαριά μηχανήματα κατασκευής,16500kg βαριά μηχανήματα κατασκευής,γκρέιντερ μηχανών στροφής 7.3m |
||
Περιγραφή προϊόντων
Βαρύ γκρέιντερ μηχανών μηχανημάτων κατασκευής XCMG GR215
-1. Βαριά λεπτομέρεια γκρέιντερ μηχανών μηχανημάτων κατασκευής XCMG GR215.
Ο βαρύς κεντρικός αγωγός γκρέιντερ μηχανών μηχανημάτων κατασκευής XCMG GR215 που χρησιμοποιείται για να φτυαρίσει την οδική επιφάνεια, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αφαίρεση χιονιού, την ισοπέδωση, κ.λπ. Γενικά, χρησιμοποιείται για να ισοπεδώσει την ανώμαλη αφθονία του δρόμου κατά τη διάρκεια της οδοποιίας, η οποία είναι κατάλληλη για τη λειτουργία των οδικών κυλίνδρων και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για roadbed την επισκευή.
-2. Κύρια προδιαγραφή γκρέιντερ μηχανών μηχανημάτων κατασκευής XCMG GR215 βαριά
| Βασική προδιαγραφή | |
| Πρότυπο μηχανών | 6CTAA8.3 |
| Εκτιμημένες δύναμη/ταχύτητα | 153kW/2200rpm |
| Διάσταση (LxWxH) | 8970×2625×3470mm |
| Λειτουργούν βάρος (πρότυπα) | 16500kg |
| Προδιαγραφή απόδοσης | |
| Διακινούμενη ταχύτητα, μπροστινή | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| Διακινούμενη ταχύτητα, αντίστροφη | 5,11,23 km/h |
| Ελκτική δύναμη (f=0.75) | 82KN |
| Μέγιστο gradeability | 20% |
| Πίεση πληθωρισμού ροδών | kPa 260 |
| Υδραυλική πίεση εργασίας | MPA 16 |
| Πίεση μετάδοσης | 1.3~1.8MPa |
| Προδιαγραφή λειτουργίας | |
| Μέγιστη γωνία οδήγησης των μπροστινών ροδών | ±50° |
| Μέγιστη αδύνατη γωνία των μπροστινών ροδών | ±17° |
| Μέγιστη γωνία ταλάντωσης του μπροστινού άξονα | ±15° |
| Μέγιστη γωνία ταλάντωσης του κιβωτίου ισορροπίας | 15 |
| Γωνία αρθρώσεων πλαισίων | ±27° |
| Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα που χρησιμοποιεί την άρθρωση | 7.3m |
| Λεπίδα | |
| Μέγιστος ανελκυστήρας επάνω από το έδαφος | 450mm |
| Μέγιστο βάθος της κοπής | 500mm |
| Μέγιστη γωνία θέσης λεπίδων | 90° |
| Τέμνουσα γωνία λεπίδων | 28°-70° |
| Αντιστρέφοντας περιστροφή κύκλων | 360° |
| Moldboard πλάτος Χ ύψος | 4270×610mm |
-3. Βαριά εικόνα λεπτομέρειας γκρέιντερ μηχανών μηχανημάτων κατασκευής XCMG GR215.
Το βαρύ γκρέιντερ μηχανών μηχανημάτων κατασκευής XCMG GR215 που χρησιμοποιεί τη Cummins 6CTA8.3-C215 η μηχανή diesel, ο παράγοντας επιφύλαξης ροπής και δύναμης παραγωγής είναι μεγάλος, και η κατανάλωση καυσίμων είναι μικρή.
Το βαριοί κιβώτιο ταχυτήτων γκρέιντερ μηχανών μηχανημάτων κατασκευής XCMG GR215 και ο μετατροπέας ροπής είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μετατόπιση δύναμη και σταθερά κιβώτια ταχυτήτων άξονων. Ο μετατροπέας ροπής έχει έναν μεγάλο συντελεστή ροπής, μια υψηλή αποδοτικότητα, μια ευρεία αποτελεσματική περιοχή, και μια καλή κοινή λειτουργία χαρακτηριστική με τη μηχανή.