Βαρέων καθηκόντων ακτίνα πρωταρχική - υψηλή φόρτωση φορτηγών μετακινούμενων 40-80 τόνοι δεξαμενών καυσίμων 400l
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | Sinotruk |
Πιστοποίηση: | BV,SGS,SONCAP,CIQ,CO,FORM M,FORM F |
Αριθμό μοντέλου: | ZZ3257S3241W |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 ΜΟΝΆΔΑ |
---|---|
Τιμή: | Price is negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Γυμνή |
Χρόνος παράδοσης: | 20 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T / T |
Δυνατότητα προσφοράς: | 300 μονάδες το μήνα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Ιπποδύναμη: | 371HP | Οδηγώντας τύπος: | 6X4 LHD |
---|---|---|---|
Φόρτωση: | 40-80 τόνοι | δοκός: | Βαρέων καθηκόντων τύπος |
δεξαμενή καυσίμων: | 400l | Καύσιμα: | Ντίζελ |
Υψηλό φως: | howo πρωταρχικό - μετακινούμενος,sinotruk πρωταρχικός - φορτηγό μετακινούμενων |
Περιγραφή προϊόντων
Βαρέων καθηκόντων ακτίνα πρωταρχική - υψηλή φόρτωση φορτηγών μετακινούμενων 40-80 τόνοι δεξαμενών καυσίμων 400l
Τι είναι φορτηγό τρακτέρ;
Το μπροστινό όχημα με την οδήγηση της ικανότητας καλείται τρακτέρ, και το οπίσθιο όχημα χωρίς οδήγηση της ικανότητας καλείται ρυμουλκό. Το ρυμουλκό ρυμουλκείται με ένα τρακτέρ. Υπάρχουν δύο τρόποι να συνδεθεί το τρακτέρ και το ρυμουλκό: ο πρώτος είναι ότι το μπροστινό μισό του ρυμουλκού τοποθετείται στη σέλα έλξης επάνω από το οπίσθιο τμήμα του τρακτέρ, και η γέφυρα πίσω από το τρακτέρ λαμβάνει μέρος του βάρους του ρυμουλκού, το οποίο είναι το ημιρυμουλκούμενο όχημα Ο πρώτος είναι ότι το μπροστινό μέρος του ρυμουλκού συνδέεται με το οπίσθιο άκρο του τρακτέρ. Το τρακτέρ παρέχει μόνο την μπροστινή δύναμη τραβήγματος και σέρνει το ρυμουλκό μακριά, αλλά δεν αντέχει το προς τα κάτω βάρος του ρυμουλκού. Αυτό είναι πλήρης αναστολή.
Ολοκαίνουργιος βαρέων καθηκόντων πρωταρχικός Howo - ευρο- εκπομπή 2 φορτηγών 371hp τρακτέρ μετακινούμενων
Διαμορφώστε το αριθ. | ZZ3257S3241W |
Μηχανή | WD615.47, 371HP, EURO2,273KW |
Κιβώτιο ταχυτήτων | HW19712, εγχειρίδιο F12&2R |
Καμπίνα | HW76, μια κουκέτα, A/$l*c, MP5, Vedio |
Άξονες | Μπροστινό φρένο τυμπάνων HR9, οπίσθια αναλογία ST16,4.42 |
Ρόδες | 13R22.5, ασωλήνωτο εμπορικό σήμα τριγώνων, 10+1pcs |
Ακτίνα | Πρότυπα 1 |
Πέμπτη ρόδα | 50# ή 90# JOST |
Οδήγηση | Ζ Φ 8118 |
Δεξαμενή καυσίμων | 400L, επιλογή 400+400L |
Επιλογή | Η δεξαμενή καυσίμων, τοπ ελαφρύς, υψηλός προφυλακτήρας, EVB, RHD, προσπαθεί, χρώμα |
Σχετικό ρυμουλκό | το ρυμουλκό απορρίψεων, το ρυμουλκό, το ρυμουλκό εμπορευματοκιβωτίων, το ρυμουλκό κ.λπ. βυτιοφόρων. |
Ταξινόμηση του φορτηγού τρακτέρ:
Αυτή τη στιγμή, τα τρακτέρ διαιρούνται κυρίως σε δύο κατηγορίες: πλήρη τρακτέρ και ημιρυμουλκούμενα οχήματα.
1. Τρακτέρ ημιρυμουλκούμενων οχημάτων: Το μπροστινό μισό του ρυμουλκού τοποθετείται στη σέλα έλξης επάνω από το οπίσθιο τμήμα του τρακτέρ. Η γέφυρα πίσω από το τρακτέρ αντέχει μέρος του βάρους του ρυμουλκού.
2. Τρακτέρ πλήρης-ρυμουλκών: Το μπροστινό μέρος του ρυμουλκού συνδέεται με το οπίσθιο άκρο του τρακτέρ. Το τρακτέρ παρέχει μόνο την μπροστινή δύναμη τραβήγματος και σέρνει το ρυμουλκό μακριά, αλλά δεν αντέχει το προς τα κάτω βάρος του ρυμουλκού.
Ο ρόλος του φορτηγού τρακτέρ:
1. Αντιολισθητικός: Αποτρέψτε το να τεμπελιάσει των ροδών κίνησης κατά οδήγηση στους υγρούς δρόμους όπως το χιόνι, έτσι ώστε το όχημα μπορεί να αρχίσει και να επιταχύνει ομαλά. Ειδικά στους χιονώδεις ή λασπώδεις δρόμους, το σύστημα ελέγχου έλξης μπορεί να εξασφαλίσει ομαλή απόδοση επιτάχυνσης για να αποτρέψει το όχημα από να κινηθεί πλευρικά ή την παρακολούθηση λόγω της ολίσθησης των οδηγώντας ροδών.
2. Ευελιξία: Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται, το τραίνο οχημάτων έχει την καλύτερη ευελιξία κινητικότητας.
3. Αξιόπιστη εργασία: εξασφαλίστε ότι το αυτοκίνητο και το ρυμουλκό έλξης συνδέονται σοβαρά, βολικά και γρήγορα.
4. Σταθερότητα: Η έλξη μπορεί να διαβιβαστεί ομαλά στο ρυμουλκό, το οποίο έχει μια ορισμένη αποθηκεύοντας επίδραση στο φορτίο αντίκτυπου.