 |
12 Tipper 40-50tons φορτηγών απορρίψεων Howo 8x4 πολυασχόλων βαρέων καθηκόντων φορτώνοντας ευρώ 2
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Sinotruk |
| Πιστοποίηση: | SGS,BV,CIQ,CO,ECTN,SONCAP,FORM M |
| Αριθμό μοντέλου: | ZZ3317N3847W |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 ΜΟΝΆΔΑ |
|---|---|
| Τιμή: | Price is negotiable |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | πακέτο nude |
| Χρόνος παράδοσης: | 30 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T / T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 500 μονάδες ανά μήνα |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Ρόδα κίνησης: | 8x4 | Ικανότητα μηχανών: | 9.726L |
|---|---|---|---|
| Τύπος καυσίμων: | Ντίζελ | Κατάσταση: | Νέα |
| Τύπος μετάδοσης: | Εγχειρίδιο | Ικανότητα (φορτίο): | 41-50 τόνοι |
| Πρότυπα εκπομπής: | Ευρώ 2, ευρώ 4 | κινητήρας: | WD615.47 |
| Υψηλό φως: | βιομηχανικό φορτηγό απορρίψεων,Tipper φορτηγών απορρίψεων |
||
Περιγραφή προϊόντων
12 Tipper 40-50tons φορτηγών απορρίψεων Howo 8x4 πολυασχόλων βαρέων καθηκόντων φορτώνοντας ευρώ 2
12 Tipper 40-50tons φορτηγών Sinotruck Howo 8x4 βαρέων καθηκόντων Dum πολυασχόλων φόρτωση
| Διαμορφώστε το αριθ. | ZZ3317N3847W |
| Μηχανή | WD615.47, 371HP, ΕΥΡΏ 2 273KW |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | HW19710, εγχειρίδιο 10F&2R |
| Άξονες | Μπροστινή φόρτωση HR9, οπίσθια Drive αναλογία HC16 5.73 |
| Cargobox | Μπροστινή liting αντλία, 7500*2300*1500mm, κατώτατο σημείο 8mm πλευρά 6mm |
| Ρόδες | 12.00R20, ακτινωτά 12+1 PC |
| Καμπίνα | HW76, ένας κοιμώμενος, A/$l*c |
| Οδήγηση | Ζ F8098 |
| Δεξαμενή καυσίμων | 300L |
| Οδήγηση | LHD, επιλογή RHD |
| Χρώμα | Άσπρος, κόκκινος, πράσινος, μπλε, κίτρινος |
| Εκπομπή | Euro2 επιλογή ευρω-4-5 |
Τι είναι φορτηγό απορρίψεων;
Το φορτηγό απορρίψεων είναι ένας φορέας που ξεφορτώνει το φορτίο με την υδραυλική ή μηχανική ανύψωση. Επίσης γνωστός ως φορτηγό απορρίψεων. Αποτελείται από τα αυτοκινητικά πλαίσια, τον υδραυλικό ανυψωτικό μηχανισμό, το διαμέρισμα φορτίου και τη συσκευή απογείωσης δύναμης.
Υπάρχουν δύο τύποι φορτηγών απορρίψεων: οπίσθια πρακτική ντάμπινγκ και δευτερεύουσα πρακτική ντάμπινγκ. Η μετακίνηση ράβδων εμβόλων ελέγχεται από το λειτουργικό σύστημα. Προς τα πίσω να πετάξει είναι πιό κοινή. Η ώθηση της ράβδου εμβόλων αναγκάζει το φορτηγό για να ανατρέψει, και μερικοί διπλής κατεύθυνσης πρακτική ντάμπινγκ.
Τι είναι Tipper φορτηγών απορρίψεων εφαρμογές φορτηγών;
Τα φορτηγά απορρίψεων λειτουργούν συχνά από κοινού με τους εκσκαφείς, τους φορτωτές, τους μεταφορείς ζωνών και άλλα μηχανήματα κατασκευής στα πολιτικού μηχανικού έργα για να διαμορφώσουν τη φόρτωση, τη μεταφορά, και τις γραμμές παραγωγής εκφόρτωσης για τη φόρτωση, την εκφόρτωση, και τη μεταφορά της γης, της άμμου, και των μαζικών υλικών.
Τι είναι φορτηγό απορρίψεων Advantanges;
Επειδή το διαμέρισμα φόρτωσης μπορεί αυτόματα να ανατρέψει για να ξεφορτώσει σε μια ορισμένη γωνία, κερδίζει πολύ χρόνο και εργασία εκφόρτωσης, κονταίνει τον κύκλο μεταφορών, βελτιώνει την αποδοτικότητα παραγωγής, και μειώνει τις δαπάνες μεταφορών. Είναι ένας συνήθως χρησιμοποιημένος φορέας μεταφορών.
Άκρες συντήρησης
Τα νέα φορτηγά απορρίψεων ή τα εξετασμένα οχήματα πρέπει να ανατεθούν για να καταστήσουν τη διαδικασία ανύψωσης σταθερή και χωρίς μετακίνηση.
Κατά χρησιμοποίηση, όλα τη μέρη πρέπει να επιλεχτούν κατάλληλα σύμφωνα με τους κανονισμούς, το οποίο κερδίζει πολύ χρόνο και εργασία εκφόρτωσης, και ο ανυψωτικός μηχανισμός ανταλλάσσει το πετρέλαιο αυστηρά στο πρόγραμμα.
Σκάφος σύμφωνα με το εκτιμημένο φορτίο. Η υπερφόρτωση είναι αυστηρά απαγορευμένη.
Άκρες λειτουργίας
Λειτουργικές διαδικασίες
1. Μην ωθήστε ξαφνικά την ανυψωτική λαβή στο «χαμήλωμα της θέσης» κατά τη διάρκεια της ανύψωσης πλήρης-φορτίων.
Εάν αυτό το λάθος λειτουργίας εμφανιστεί, η μεταφορά ορμά ξαφνικά κάτω, το οποίο θα φέρει πολύ αντίκτυπο στο πλαίσιο και ακόμη και ένα ατύχημα. Επομένως, οι ανωτέρω διαδικασίες πρέπει να αποφευχθούν όσο το δυνατόν περισσότερο, και εάν υπάρχουν ειδικές περιστάσεις, πρέπει να χρησιμοποιηθούν προσεκτικά, και η ταχύτητα προσγείωσης πρέπει να επιβραδυνθεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Μην ρίξτε ξαφνικά τη μεταφορά στο τέλος.
2. Μην χρησιμοποιήστε το φρένο αυτοκίνητο-παλιοπραγμάτων παλιοπραγμάτων που ξεφορτώνει.
Λόγω της μεγάλης αδρανούς δύναμης του αυτοκινήτου (συνήθως 5-20 φορές η εκτιμημένη δύναμη ανύψωσης), είναι εύκολο να προκληθεί η ζημία στη μόνιμη παραμόρφωση του πλαισίου, της ένωσης του διαμερίσματος και του υπο--πλαισίου, του καψίματος της αντλίας πετρελαίου ή της ζημίας στο δαχτυλίδι με σφραγιδόλιθο, και η ζημία στον υδραυλικό κύλινδρο, η ζωή υπηρεσιών του οχήματος μειώνεται, και σε σοβαρές περιπτώσεις, ένα ατύχημα ανατροπής μπορεί να εμφανιστεί. Επομένως, είναι γενικά απαγορευμένο για να οδηγήσει ένα φορτηγό απορρίψεων ενώ ανυψώνεται.
3. Αφότου ξεφορτώνεται το φορτηγό απορρίψεων, η απογείωση δύναμης πρέπει να αποσυνδεθεί για να καταστήσει το όχημα εφικτό.