• 35 Cbm βυτιοφόρο φορτηγών πετρελαίου, ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων για το diesel και βενζίνη
  • 35 Cbm βυτιοφόρο φορτηγών πετρελαίου, ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων για το diesel και βενζίνη
  • 35 Cbm βυτιοφόρο φορτηγών πετρελαίου, ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων για το diesel και βενζίνη
  • 35 Cbm βυτιοφόρο φορτηγών πετρελαίου, ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων για το diesel και βενζίνη
35 Cbm βυτιοφόρο φορτηγών πετρελαίου, ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων για το diesel και βενζίνη

35 Cbm βυτιοφόρο φορτηγών πετρελαίου, ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων για το diesel και βενζίνη

Λεπτομέρειες:

Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: TRUCKMAN
Πιστοποίηση: BV,SGS,SONCAP,SASO,FROM M,CIQ
Αριθμό μοντέλου: TMA340TWT110OT

Πληρωμής & Αποστολής Όροι:

Ποσότητα παραγγελίας min: 1 ΜΟΝΆΔΑ
Τιμή: Price is negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες: Γυμνή
Χρόνος παράδοσης: 30 ημέρες
Όροι πληρωμής: T / T
Δυνατότητα προσφοράς: 300 μονάδες το μήνα
Καλύτερη τιμή Επικοινωνία

Λεπτομερής ενημέρωση

Όγκος δεξαμενών: 35 cbm Υλικό: Carbon Steel
Άξονες: ZY εμπορικό σήμα Ρόδες: 12R22.5 εμπορικό σήμα της Κίνας
Διαμερίσματα: 3-5 Χρώμα: επιλογή
Υψηλό φως:

ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων

,

ρυμουλκό δεξαμενών βενζίνης

Περιγραφή προϊόντων

35 Cbm βυτιοφόρο φορτηγών πετρελαίου, ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων για το diesel και βενζίνη

 

 

Τι είναι ρυμουλκό δεξαμενών πετρελαίου;

Τα ημιρυμουλκούμενα οχήματα μεταφορών πετρελαίου χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεγάλης κλίμακας μεταφορά πετρελαίου, και η χωρητικότητα είναι γενικά περίπου 40 ~ 60 κυβικοί μετρητές. Τα ημιρυμουλκούμενα οχήματα μεταφορών πετρελαίου περιλαμβάνουν συνήθως: ημιρυμουλκούμενα οχήματα δύο-αξόνων και ημιρυμουλκούμενα οχήματα τρεις-αξόνων. Το τετραγωνικό σώμα δεξαμενών ημιρυμουλκούμενων οχημάτων πετρελαιοφόρων αποτελείται από το πιάτο χάλυβα Q235A. Το σώμα δεξαμενών έχει τα ενσωματωμένα πολλαπλάσια ενισχυμένα πιάτα διαφραγμάτων κύμα-απόδειξης. Το κατώτατο τέλος του διαφράγματος πρέπει μέσω των τρυπών να μειώσει τον αντίκτυπο του πετρελαίου στο σώμα δεξαμενών και να αυξήσει τη δύναμη δεξαμενών. Το συνδυασμένο στόμα δεξαμενών βρίσκεται στην κορυφή του σώματος δεξαμενών, και υπάρχει μια self-locking μικρή κάλυψη στη μεγάλη κάλυψη. Μια βαλβίδα αναπνοής εγκαθίσταται στην ανώτερη πλευρά της μεγάλης κάλυψης για να εξασφαλίσει ότι η ατμοσφαιρική πίεση μέσα και έξω από τη δεξαμενή είναι συνεπής έχει ένα ηλεκτροστατικό επίγειο καλώδιο. Εγκαταστήστε το σύστημα πετρελαίου αντλιών, πάρτε τη δύναμη από την πλευρά μετάδοσης μέσω της απογείωσης δύναμης, self-priming και μόνος-απαλλάσσοντας με δύο αντλώντας σωλήνες ελαίου, που εξοπλίζονται με την γρήγορος-κατάλληλη ένωση, απόσταση αναρρόφησης 6 μέτρα. Δύο πυροσβεστήρες και ειδικά εργαλεία. Το ημιρυμουλκούμενο όχημα μεταφορών πετρελαίου διαιρείται σε δύο μέρη, σώμα δεξαμενών πετρελαίου και σκελετό ή υποστήριγμα που υποστηρίζουν το σώμα δεξαμενών.

 

 

35 Cbm Κίνα ημι ρυμουλκό 3-5 πετρελαιοφόρων διαμερίσματα για το diesel και τη βενζίνη

Διαμορφώστε το αριθ. TMA340TWT110OT
Άξονες FUWA 13T*3
Ρόδες 12.00R20 12+1 PC
Κύρια δέσμη Ανώτερος 10mm μέσα 8mm χαμηλότερα 12mm
Προσγειωμένος εργαλείο JOST E100
Πείρος JOST 90#
Όγκος δεξαμενών 35 CBM, 3 διαμερίσματα
Φρένα Αερόφρενα με Wabco
Electrics 24V
Κατώτατη βαλβίδα 1 σύνολο
Mainholes 3 σύνολα
Στόμα απαλλαγής 3 σύνολα με την αντλία

35 Cbm βυτιοφόρο φορτηγών πετρελαίου, ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων για το diesel και βενζίνη 0

Άκρες συντήρησης

Ελαττώματα και μέθοδοι συντήρησης:

1. Ανεπαρκές φρενάρισμα και αργό φρενάρισμα. Λόγοι: Το χάσμα μεταξύ των μαξιλαριών τριβής παπουτσιών φρένων και του τυμπάνου φρένων είναι πάρα πολύ μεγάλο. Ρυθμίστε την εκκαθάριση. Τα μαξιλάρια τριβής παπουτσιών φρένων είναι υπερβολικά φορεμένα. Αντικαταστήστε τον αεροθάλαμο ψηκτρών παπουτσιών φρένων. Αντικαταστήστε τη διαρροή αέρα του συστήματος αεροφρένων του αεροθαλάμου για να μειώσετε την πίεση. Ελέγξτε το έχον διαρροή μέρος. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα μέρη. Η βαλβίδα ηλεκτρονόμων έκτακτης ανάγκης δεν λειτουργεί καλά. Αντικαταστήστε

2. Το φρένο δεν μπορεί να απελευθερωθεί. Το φρένο είναι αργό να απελευθερώσει το φρένο. Η πίεση συστημάτων αεροφρένων αυξάνεται στη διευκρινισμένη αξία. Το επιστροφής ελατήριο φρένων είναι χαλασμένο, ο σωλήνας άνοιξη εμποδίζεται, η βαλβίδα ηλεκτρονόμων έκτακτης ανάγκης ή η γρήγορη βαλβίδα απελευθέρωσης δεν λειτουργεί κατάλληλα. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το pushrod κυλίνδρων φρένων κτύπημα. Οι λόγοι για τη ρόδα ταλαντεύονται: το χαλαρό καρύδι ροδών, φέρουσα συμπύκνωση αξόνων σκλήρυνσης, ζημία, φέρων άξονας αντικατάστασης που κάμπτει, διόρθωση, φέρον χάσμα αξόνων αντικατάστασης είναι πάρα πολύ μεγάλο, σφίγξτε κατάλληλα locknut ρουλεμάν, αντικαθιστά το φέρον λίπος εγκαίρως, αντικαθιστά το ρουλεμάν αξόνων η ρόδα είναι πάρα πολύ ανώμαλη το κατακόρυφο του άξονα του άξονα και η κεντρική γραμμή του πλαισίου είναι πάρα πολύ σοβαρή. Ρυθμίστε την απόσταση μεταξύ των δύο ακρών του άξονα και της καρφίτσας έλξης όσο το δυνατόν περισσότερο. Κινούμενοι λόγοι πάρα πολλής αντίστασης: η φτωχή λίπανση, συμπληρωματική φέρουσα ζημία λιπών, αντικατάσταση των ρουλεμάν ή των εκκεντρικών εργαλείων που φοριούνται άσχημα, μέρη αντικατάστασης που εκρήγνυνται ελέγχει τη ζημία νημάτων βιδών, αντικατάσταση της βίδας.

 

Άλλο χημικό υγρό ρυμουλκό βυτιοφόρων της Κίνας;

Τα χημικά υγρά ημιρυμουλκούμενα οχήματα μεταφορών έχουν τις διαφορετικές απαιτήσεις για το υλικό δεξαμενών ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του μεταφοράς του μέσου. Τα κοινά χημικά υλικά δεξαμενών είναι: ο χάλυβας άνθρακα ανοξείδωτου (202, 304, 316L), ο πλαστικός χάλυβας (ευθυγραμμισμένες πλαστικό δεξαμενές), ο χάλυβας γυαλιού, τα δοχεία αργιλίου, όλα τα πλαστικά δοχεία (πολυαιθυλένιο, πολυπροπυλένιο), το πολυαιθυλένιο κ.λπ. είναι η κύρια διαδικασία διατύπωσης πρώτης ύλης. Διαμορφώνεται στα προϊόντα όλος-πλαστικού και πλαστικός-χάλυβα κάποτε. Δεν έχει καμία ένωση, κανένα διαρροή, αντίσταση διάβρωσης, αντίσταση γήρανσης, αντίσταση αντίκτυπου, μη-τοξικότητα, μακρά ζωή, και χαμηλότερο κόστος. Αποθήκευση, μεταφορά, αντίδραση, αναταραχή του οξέος, αλκάλιο, άλας, οινόπνευμα, αλδεΰδη, απόβλητο ύδωρ, επεξεργασία αερίου. Τα λουριά χάλυβα χρησιμοποιούνται συνήθως για να καθορίσουν τα πλαίσια αυτοκινήτων ως δεξαμενή μεταφορών. Ευρέως χρησιμοποιημένος στις επιχειρήσεις χημικών ουσιών, μεταλλουργίας, προστασίας του περιβάλλοντος, παρασκευής, τροφίμων, φαρμακευτικών ειδών, αποθήκευσης και μεταφορών. Η πλήρης πλαστική σειρά δεξαμενών χρησιμοποιεί το πολυπροπυλένιο ως κύρια διαδικασία πρώτης ύλης. Το 20MM παχύ πιάτο πολυπροπυλενίου ενώνεται στενά με μια double-sided ειδική διαδικασία. Η μέση της δεξαμενής ενισχύεται με τα πολλαπλάσια πιάτα κύμα-απόδειξης, η οποία έχει μια αντίσταση υψηλότερης θερμοκρασίας από τις δεξαμενές πολυαιθυλενίου (<60> 97% του συγκεντρωμένου θειικού οξέος μπορεί να γίνει από το παχύ πιάτο χάλυβα άνθρακα 6-8㎜) δεξαμενές FRP να έχει ένα ευρύ φάσμα των εφαρμογών, λόγω της υψηλής εφθραυστότητας και της χαμηλής ανθεκτικότητας όταν χρησιμοποιείται ως δεξαμενή μεταφορών, το σώμα δεξαμενών δεν πρέπει να είναι μεγάλη. Τα δοχεία αργιλίου είναι η καλύτερη επιλογή για τη μεταφορά του υγρού νιτρικού οξέος. Οι δεξαμενές ανοξείδωτου έχουν ένα ευρύτερο φάσμα των εφαρμογών, αλλά είναι ακριβότερες. Η επιχείρηση έχει την ισχυρή τεχνική δύναμη, και μπορεί να σχεδιάσει και να κατασκευάσει τα προϊόντα που ικανοποιούν τους πελάτες.

Θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το προϊόν
Ik ben geïnteresseerd 35 Cbm βυτιοφόρο φορτηγών πετρελαίου, ημι ρυμουλκό βυτιοφόρων καυσίμων για το diesel και βενζίνη θα μπορούσατε να μου στείλετε περισσότερες λεπτομέρειες όπως τύπος, μέγεθος, ποσότητα, υλικό κ.λπ.
Ευχαριστώ!
Wachten op je antwoord.